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Controlador de Flujo I

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Tiempo completo
Presencial
Sin requisito de experiencia
Sin requisito de título
B. Rivadavia Oeste 699, J5402 DFO, San Juan, Argentina
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Descripción

Resumen: Este puesto apoya las operaciones de manejo de equipaje, desatascando atascos, asistiendo a técnicos y garantizando un flujo eficiente de equipaje en un entorno dinámico de aeropuerto. Aspectos destacados: 1. Mantener operaciones eficientes de manejo de equipaje en un aeropuerto importante 2. Colaborar con técnicos en reparaciones mecánicas y eléctricas 3. Garantizar la seguridad y el flujo continuo de equipaje en áreas críticas del sistema ### **Título del puesto** Controlador de Flujo I### **Descripción del puesto** Vanderlande es responsable del Servicio y Mantenimiento del Sistema de Manejo de Equipaje en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) en San Juan, Puerto Rico. Buscamos un Controlador de Flujo I. Este profesional brinda apoyo general y especializado, bajo la supervisión del Gerente o del Supervisor de Turno, para mantener el funcionamiento del Sistema de Manejo de Equipaje. Este puesto es responsable de desatascar equipaje de forma segura, asistir a técnicos en reparaciones mecánicas y eléctricas, mover manualmente equipaje durante interrupciones del sistema, codificar manualmente etiquetas de equipaje cuando sea necesario, realizar actividades generales de limpieza y monitorear y asistir el flujo de equipaje a través de áreas críticas del sistema. **Funciones y responsabilidades del puesto:** * Practicar en todo momento procedimientos de trabajo seguros, demostrando y cumpliendo todas las políticas de seguridad de la empresa, incluidas —pero no limitadas a— el uso de equipos de protección personal y el seguimiento de los procedimientos de Bloqueo/Etiquetado (LOTO). * Desatascar equipaje y responder a llamadas de avería en el Sistema de Manejo de Equipaje. * Monitorear el flujo de equipaje en todo el sistema y colaborar para mantener operaciones eficientes. * Asistir a los técnicos de mantenimiento en reparaciones mecánicas y eléctricas cuando sea necesario. * Mover manualmente equipaje durante interrupciones o fallos operativos del sistema. * Operar estaciones manuales de codificación y codificar manualmente etiquetas de equipaje cuando sea necesario. * Monitorear áreas críticas del Sistema de Manejo de Equipaje y comunicar incidencias a técnicos y supervisores. * Mantener la limpieza del sistema, incluyendo barrido, tareas generales de limpieza, recolección de basura, limpieza de polvo y residuos, y limpieza general de las zonas circundantes al sistema. * Responder de forma oportuna a llamadas asignadas y solicitudes operativas. * Seguir las instrucciones de los operadores de la sala de control, técnicos y supervisores respecto a necesidades operativas y de mantenimiento. **Educación y experiencia requeridas:** * Diploma de escuela secundaria o GED preferible. * Buenas habilidades de comunicación y servicio al cliente. * Atención al detalle y capacidad para trabajar eficazmente en un entorno de equipo. * Capacidad para desempeñarse bajo presión mientras se brinda un excelente servicio al cliente. **Otros requisitos:** * Debe ser capaz de obtener y mantener una credencial de identificación para aeropuerto y todos los permisos de seguridad requeridos por el aeropuerto. * Debe superar con éxito todos los controles de antecedentes y exámenes de seguridad exigidos por el aeropuerto. * Los candidatos calificados no requerirán autorización laboral patrocinada por el empleador ahora ni en el futuro para trabajar en Estados Unidos. **Cualificaciones preferibles:** * Experiencia mínima de 1 año en entornos de manejo de materiales (manejo de equipaje, almacenes, centros de distribución, logística, etc.). * Inclinación técnica, con potencial para aprender y desarrollarse en el mantenimiento de sistemas de manejo de materiales. * Conocimientos básicos de informática (Word, Excel). **Tipo de puesto/ Horario de trabajo previsto:** * Puesto de tiempo completo que apoya las operaciones del aeropuerto las 24 horas del día, los 7 días de la semana. * Cinco (5) turnos de ocho horas por semana. * Los horarios de turno pueden incluir: + 5:00 a. m. – 2:00 p. m. + 1:00 p. m. – 10:00 p. m. + 8:00 p. m. – 5:00 a. m. * Puede requerirse trabajar horas extras, fines de semana y días festivos. **Viajes:** Este puesto no requiere viajes. **Responsabilidad directiva:** Este puesto no implica responsabilidades directivas. **Entorno laboral y exigencias físicas:** Las exigencias físicas descritas aquí son representativas de las que debe cumplir un empleado para desempeñar con éxito las funciones esenciales de este puesto: los desatascadores y codificadores manuales trabajan en hangares, estaciones de reparación o en pistas de aterrizaje. Con frecuencia deben cumplir plazos estrictos para mantener los horarios de vuelos. Los trabajadores suelen agacharse, inclinarse y alcanzar objetos desde escaleras y andamios. Al desempeñar las funciones de este puesto, el empleado debe hablar y oír con regularidad. Este puesto es muy activo y requiere estar de pie, caminar, agacharse, arrodillarse, inclinarse, agacharse, gatear y trepar durante todo el día. El empleado debe levantar y/o mover con frecuencia objetos que pesen más de 50 libras. Al desempeñar las funciones de este puesto, el empleado trabaja con el sistema de manejo de equipaje, piezas mecánicas y vibraciones. El entorno también puede ser ruidoso debido a los motores de las aeronaves y al equipo. **Otras funciones:** Tenga en cuenta que esta descripción de puesto no está diseñada para cubrir ni contener un listado exhaustivo de actividades, funciones o responsabilidades requeridas del empleado para este puesto. Las funciones, responsabilidades y actividades pueden cambiar en cualquier momento, con o sin previo aviso.

Fuentea:  indeed Ver publicación original
Sofía González
Indeed · HR

Compañía

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