Control De Elevadores

Descripción

Revisamos y mantenemos tu elevador en condiciones óptimas para reducir al máximo los riesgos. A continuación te contamos que contemplamos a la hora de la revisión: 1. Trabas Mecánicas de Seguridad (El "Trinquete") Este es el sistema más importante y ruidoso. Si alguna vez has escuchado un "clic-clic-clic" mientras el elevador sube, son las trabas de seguridad. 2. Sistema de Sincronización (Cables de Acero) En los elevadores de 2 columnas, el mayor peligro no es solo que caiga, sino que un lado baje más rápido que el otro, haciendo que el auto se vuelque. Cables ecualizadores: No son los que levantan el peso (eso lo hace el pistón), sino que conectan ambos carros para asegurar que suban y bajen exactamente al mismo tiempo. Control de tensión: Si un cable se afloja demasiado, muchos tableros modernos detectan la falta de tensión y bloquean el motor inmediatamente para evitar una inclinación peligrosa. 3. Válvulas de Seguridad Hidráulica Dentro del sistema de control de aceite, existen válvulas especiales llamadas válvulas paracaídas o limitadores de flujo. Acción inmediata: Si se detecta un flujo de aceite anormalmente rápido (como ocurriría si se revienta una manguera), la válvula se cierra por presión diferencial. Resultado: El elevador se detiene en seco o baja a una velocidad extremadamente lenta, dándole tiempo al operador de reaccionar. 4. El "Cerebro" del Tablero de Control El tablero que tú ofreces es el encargado de gestionar todo esto electrónicamente: Botón de Paro de Emergencia: Corta toda la energía instantáneamente. Finales de Carrera: Sensores que detienen el motor si el auto sube demasiado (evitando que el techo del auto choque contra la barra superior). Protección Térmica: Evita que el motor se queme y pierda fuerza mientras sostiene la carga.