Controlador de Flujo I

Descripción

Resumen: Este puesto apoya la operación del Sistema de Manejo de Equipaje en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín mediante la eliminación de atascos, la asistencia a técnicos y la supervisión del flujo de equipaje para mantener la eficiencia. Aspectos destacados: 1. Mantener un flujo eficiente de equipaje en un entorno aeroportuario 2. Apoyar reparaciones mecánicas y eléctricas 3. Garantizar prácticas laborales seguras en todo momento ### **Título del puesto** Controlador de Flujo I### **Descripción del puesto** Vanderlande es responsable del Servicio y Mantenimiento del Sistema de Manejo de Equipaje en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) en San Juan, Puerto Rico. Buscamos un Controlador de Flujo I. Este profesional brinda apoyo general y especializado bajo la supervisión del Gerente o del Supervisor de Turno para mantener la operación del Sistema de Manejo de Equipaje. Este puesto se encarga de desatascar equipaje de forma segura, asistir a los técnicos en reparaciones mecánicas y eléctricas, trasladar manualmente equipaje durante interrupciones del sistema, codificar manualmente las etiquetas de equipaje cuando sea necesario, realizar actividades generales de limpieza y supervisar y asistir en el flujo de equipaje a través de áreas críticas del sistema. **Funciones y responsabilidades del puesto:** * Aplicar prácticas laborales seguras en todo momento, demostrando y cumpliendo todas las políticas de seguridad de la empresa, incluidas, entre otras, el uso de equipos de protección personal y el seguimiento de los procedimientos de Bloqueo/Señalización (LOTO). * Desatascar equipaje y responder a llamadas de avería en el Sistema de Manejo de Equipaje. * Supervisar el flujo de equipaje en todo el sistema y colaborar para mantener operaciones eficientes. * Asistir a los técnicos de mantenimiento en reparaciones mecánicas y eléctricas cuando sea necesario. * Trasladar equipaje manualmente durante interrupciones u obstáculos operativos del sistema. * Operar estaciones manuales de codificación y codificar manualmente las etiquetas de equipaje cuando sea necesario. * Supervisar áreas críticas del Sistema de Manejo de Equipaje y comunicar los problemas a los técnicos y supervisores. * Mantener la limpieza del sistema, incluidas las tareas de barrido, limpieza general, recolección de basura, eliminación de polvo y residuos, y limpieza general de las zonas alrededor del sistema. * Responder de forma oportuna a las llamadas asignadas y a las solicitudes operativas. * Seguir las instrucciones de los operadores de la sala de control, los técnicos y los supervisores respecto a necesidades operativas y de mantenimiento. **Educación y experiencia requeridas:** * Título de escuela secundaria o GED (equivalente), preferible. * Buenas habilidades de comunicación y servicio al cliente. * Atención al detalle y capacidad para trabajar eficazmente en un entorno de equipo. * Capacidad para desempeñarse bajo presión mientras se ofrece un excelente servicio al cliente. **Otros requisitos:** * Debe ser capaz de obtener y mantener una credencial de identificación aeroportuaria y todos los permisos de seguridad aeroportuaria requeridos. * Debe superar con éxito todos los controles de antecedentes y exámenes de seguridad exigidos por el aeropuerto. * Los candidatos calificados no requerirán autorización laboral patrocinada por el empleador, ni ahora ni en el futuro, para trabajar en Estados Unidos. **Cualificaciones preferidas:** * Experiencia mínima de 1 año en un entorno de manejo de materiales (manejo de equipaje, almacén, centro de distribución, logística, etc.). * Inclinación técnica, con potencial para aprender y desarrollarse en el mantenimiento de sistemas de manejo de materiales. * Conocimientos básicos de informática (Word, Excel). **Tipo de puesto / Horas de trabajo previstas:** * Puesto de tiempo completo que apoya una operación aeroportuaria las 24 horas del día, los 7 días de la semana. * Cinco (5) turnos de ocho horas por semana. * Los horarios de turno pueden incluir: + 5:00 a. m. – 2:00 p. m. + 1:00 p. m. – 10:00 p. m. + 8:00 p. m. – 5:00 a. m. * Puede requerirse trabajar horas extras, fines de semana y días festivos. **Viajes:** Este puesto no requiere viajes. **Responsabilidad directiva:** Este puesto no tiene responsabilidades directivas. **Entorno laboral y demandas físicas:** Las demandas físicas descritas aquí son representativas de las que debe cumplir un empleado para desempeñar con éxito las funciones esenciales de este puesto: los desatascadores y codificadores manuales trabajan en hangares, estaciones de reparación o en pistas de aterrizaje. A menudo deben cumplir plazos estrictos para mantener los horarios de vuelos. Los trabajadores se agachan, inclinan y alcanzan objetos desde escaleras y andamios con frecuencia. Al desempeñar las funciones de este puesto, el empleado debe hablar y oír regularmente. Este puesto es muy activo y requiere permanecer de pie, caminar, agacharse, arrodillarse, inclinarse, agacharse, gatear y trepar durante todo el día. El empleado debe levantar y/o mover objetos que pesen más de 50 libras con frecuencia. Al desempeñar las funciones de este puesto, el empleado trabaja con el sistema de manejo de equipaje y está expuesto a sus piezas mecánicas y vibraciones. El entorno también puede ser ruidoso debido a los motores de las aeronaves y al equipo. **Otras funciones:** Tenga en cuenta que esta descripción de puesto no está diseñada para cubrir ni contener una lista exhaustiva de actividades, funciones o responsabilidades requeridas del empleado para este puesto. Las funciones, responsabilidades y actividades pueden cambiar en cualquier momento, con o sin previo aviso.